Ontdek Zeeland vanuit de lucht:
Een rondvlucht is een bijzondere ervaring. Het geeft u een gevoel even helemaal vrij te zijn, een moment om nooit meer te vergeten. Maar pas op! U kunt door het virus worden besmet en zelf willen leren vliegen. Ook dan bent u bij ons op het juiste adres.
Er wordt door ons gevlogen met een Cessna 172 (zoals hiernaast). Per vliegtuig kunnen 3 mensen mee, maar het is ook mogelijk om met meerdere vliegtuigen tegelijk te vliegen. Sand Air is in het bezit van een AOC (Air Operator Certificate) onder nummer: NL-AOC-60/2.
Ook een leuk idee is om iemand een rondvlucht cadeau te geven.
Wat kunt u verwachten tijdens deze unieke ervaring:
Na met de piloot een route te hebben bepaald, bijvoorbeeld boven Zeeland, gaat u de lucht in om alles in werkelijkheid te kunnen beleven. Natuurlijk wordt er boven de locatie nog een extra rondje gemaakt zodat u alles goed kunt zien, al met al een bijzondere ervaring.
Na de landing kunt u dan nog even nagenieten in het restaurant of op het terras met zicht op het veld..
U kunt ook via deze site een kadobon aanvragen.
Tot ziens op Zeeland Airport direct naast het restaurant).
Organisaties die tegen betaling passagiers willen vervoeren moeten bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat aantonen dat ze dat op veilige wijze kunnen. De inspectie beoordeelt de deskundigheid van zowel de leiding als het personeel, licht de bedrijfsvoering door en bekijkt het onderhoud van het luchtvaartuig. Ook onderzoekt zij grondig de procedures voor onder meer lading en vlucht- en brandstofplanning. Maar daar houdt het niet mee op. Als een AOC eenmaal is verleend voert de inspectie geregeld controles uit.
Let op het AOC
Als u een (rond)vlucht wilt maken met bijvoorbeeld een bedrijfsvliegtuig of een sportvliegtuig én u voor die vlucht betaalt dan is het verstandig na te gaan of de vluchtuitvoerder een AOC heeft. (Het betalen voor een vlucht moet ruim worden opgevat. Vrije reclame of een tegenprestatie in natura valt er ook onder.)
Risico's
Heeft de vluchtuitvoerder geen AOC dan is hij in overtreding. Voor u als passagier kan dat, los van het veiligheidsrisico, betekenen dat de verzekering bij een ongeval niet uitkeert.
Uitzonderingen
Het AOC is niet nodig voor vluchten met een luchtballon, privé-vluchten waarbij de passagiers niet betalen, vluchten waarbij de passagiers eigenaar van het luchtvaartuig zijn (of in dienst zijn van de eigenaar) en vluchten met een historisch vliegtuig waarbij de passagiers donateur zijn van een stichting tot behoud van dat vliegtuig.
Proefles
Het gebeurt wel dat een proefles met een luchtvaartuig gebruikt wordt voor passagiersvervoer. Dat mag alleen als er een logische relatie is tussen de aspirant-vlieger en die passagiers. Bij het geven van een proefles op zich is geen AOC vereist. Als de personen die meevliegen voor de vlucht betalen dan is dat AOC weer wél nodig.
